Pereiti prie turinio
Kontaktai
Paslaugos

Padangų montavimas ir balansavimas · Vilnius

Padangų montavimas ir balansavimas Vilniuje

Keičiate padangas ant ratlankių? Rinkitės montavimą su balansavimu. Padangos jau sumontuotos? Žiūrėkite atskirą balansavimo kainyną. Montavimo ir balansavimo paketų kainos – su PVM už 4 ratų komplektą. TPMS kainos nurodytos atskirai už 1 daviklį.

Vilnius · Avižieniai
Padangos ir ratlankio paruošimas montavimo staklėse
Patikra → montavimas → balansavimas
Balansavimas prasideda nuo būklės įvertinimoVibracijos priežastis gali būti ne vien svorio disbalansas, todėl prieš darbą vertiname padangą, ratlankį ir matomus pažeidimus.

Dvi atskiros paslaugos

Ar reikia keisti padangas, ar tik balansuoti ratus?

Turite antrą komplektą su ratlankiais? Jei norite pakeisti jau surinktus ratus ant automobilio ir juos subalansuoti, rinkitės BALANCE. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įeina į BALANCE paketo kainą ir nurodytą laiką. Tai ne tas pats, kas padangas nuimti nuo ratlankių ir sumontuoti kitas padangas.

Su PVM · už 4 ratų komplektą

Kiek kainuos mano ratams?

Pasirinkite paslaugą ir ratlankių dydį. Pavyzdžiui, žymėjime 225/45 R18 ratlankio dydis yra R18.

Orientacinė trukmė · 4 ratų komplektas
PaketasMontavimas + balansavimasTik BALANCE
STANDARD30 min.
(±10 min.)
20 min.
(±10 min.)
PRESTIGE60 min.
(±20 min.)
40 min.
(±20 min.)
ELITE90 min.
(±20 min.)
60 min.
(±20 min.)

Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įeina į nurodytą darbų laiką. Tai orientacinė darbų trukmė, ne laukimo eilėje laikas. „±“ reiškia, kiek darbai gali trukti trumpiau arba ilgiau. Detalus ratlankių valymas — papildomai apie 1 val.

Jei priekiniai ir galiniai ratai skirtingo dydžio, turite „RunFlat“ padangas arba aptarnauti reikia ne visą komplektą, konkrečią kainą suderinkime registruojantis. Papildomus darbus patvirtiname prieš pradėdami.

Pasirinkite pagal darbų apimtį

STANDARD, PRESTIGE ar ELITE?

Skiriasi ne automobilio „prestižas“, o atliekami darbai: bazinis balansavimas, papildoma diagnostika arba diagnostika kartu su paviršių paruošimu.

Bazinis aptarnavimas

STANDARD

apie 30 min. (±10 min.)

Kai reikia sezoninio padangų montavimo ir įprasto balansavimo.

  • Padangų nuėmimas nuo ratlankių ir sumontavimas.
  • Paviršinio purvo nuplovimas, seni svareliai nuimami.
  • Klijai šalinami būtiname darbiniame plote.
  • Nauji spalvai priderinti svareliai, slėgio patikra.
  • Montuojant ir išleidžiant orą — nauja ventilio šerdelė.

Baziniai darbai be „Road Force“ diagnostikos.

Nuo 50 €
R14–R16 · montavimas ir balansavimas
su PVM / 4 ratų komplektas

Kaina mano ratams

Diagnostika ir korekcija

PRESTIGE

apie 60 min. (±20 min.)

Kai norite įvertinti ne tik svorio balansą, bet ir padangos bei ratlankio derinį veikiant apkrovai.

  • STANDARD darbai ir visiškas senų svarelių klijų pašalinimas.
  • Tikslus 5 taškų fiksavimas, „Road Force“ matavimas.
  • „ForceMatch“ diagnostika ir reikalinga korekcija įskaičiuota.
  • „StraightTrak“ ratų išdėstymo rekomendacija.
  • Atspausdinta galutinė diagnostikos ataskaita.
  • Individuali gamintojo momento patikra ir skaitmeninis „Milwaukee“ raktas tinkamame diapazone.

Papildomi matavimai ir pagal juos reikalinga korekcija.

Nuo 100 €
R14–R16 · montavimas ir balansavimas
su PVM / 4 ratų komplektas

Kaina mano ratams

Diagnostika ir paruošimas

ELITE

apie 90 min. (±20 min.)

Kai norite PRESTIGE diagnostikos ir papildomo rato bei stebulės sąlyčio vietų paruošimo.

  • Visi PRESTIGE darbai, korekcija ir galutinė ataskaita.
  • Stebulės valymas, kai aptarnaujamas automobilis.
  • Ratlankio centrinės angos valymas.
  • Kontaktinio paviršiaus paruošimas.
  • Antikorozinė apsauga gamintojo leidžiamose vietose.
  • Individuali gamintojo momento patikra ir skaitmeninis „Milwaukee“ raktas tinkamame diapazone.

Papildomas sąlyčio paviršių paruošimas; ne detalus viso ratlankio plovimas.

Nuo 160 €
R14–R16 · montavimas ir balansavimas
su PVM / 4 ratų komplektas

Kaina mano ratams

Nurodyta montavimo ir balansavimo trukmė. Tik BALANCE kainos pateiktos atskirai; jų nepridėkite prie montavimo paketo kainos. Detalus viso ratlankio valymas neįeina nė į vieną paketą.

Visi skirtumai vienoje lentelėje

✓ įeina · — neįeina · + užsakoma papildomai. Šie paketų skirtumai taikomi ir BALANCE variantams, išskyrus atskirai paaiškintas montavimo procedūras.

STANDARD, PRESTIGE ir ELITE darbų palyginimas
DarbaiSTANDARDSPRESTIGEPELITEE
Paviršinio purvo nuplovimasĮeinaĮeinaĮeina
Senų balansavimo svarelių nuėmimasĮeinaĮeinaĮeina
Senų svarelių klijų pašalinimasDarbinis plotasVisiVisi
Nauji ratlankio spalvai priderinti svareliaiĮeinaĮeinaĮeina
Slėgio patikra ir įprastas balansavimasĮeinaĮeinaĮeina
Tikslus 5 taškų fiksavimas staklėseNeįeinaĮeinaĮeina
„Road Force“ matavimas su apkrovaNeįeinaĮeinaĮeina
„ForceMatch“ padangos ir ratlankio diagnostikaNeįeinaĮeinaĮeina
Padangos pasukimas pagal matavimus¹NeįeinaJei reikiaJei reikia
Pakartotinis matavimas ir balansavimas po korekcijos¹NeįeinaĮeinaĮeina
„StraightTrak“ diagnostika ir ratų išdėstymo rekomendacijaNeįeinaĮeinaĮeina
Papildomas stebulės valymas²NeįeinaNeįeinaĮeina
Papildomas centrinės angos valymas²NeįeinaNeįeinaĮeina
Papildomas ratlankio kontaktinio paviršiaus paruošimas²NeįeinaNeįeinaĮeina
Antikorozinė paruoštų paviršių apsauga³NeįeinaNeįeinaĮeina
Atspausdinta galutinė diagnostikos ataskaitaNeįeinaĮeinaĮeina
Detalus viso ratlankio valymasUžsakoma papildomaiUžsakoma papildomaiUžsakoma papildomai

S — STANDARD · P — PRESTIGE · E — ELITE

¹ Korekcija, kai jos reikia. PRESTIGE ir ELITE, įskaitant BALANCE variantus, apima pagal „ForceMatch“ matavimus reikalingą padangos pasukimą ratlankio atžvilgiu, pakartotinį matavimą ir balansavimą. Ši korekcija įskaičiuota; jei matavimai nerodo poreikio, padanga nepermontuojama. Klientui perduodama atspausdinta diagnostikos ataskaita. Po korekcijos joje pateikiamas galutinis matavimo rezultatas.

² Paviršių paruošimas. Pristačius tik nuimtus ratus, automobilio stebulė nevaloma. Visuose paketuose negalima montuoti rato ant tinkamai priglusti trukdančio purvo ar korozijos; ELITE apima papildomą lentelėje nurodytą paruošimą.

³ Antikorozinė apsauga. Tik gamintojo leidžiamomis priemonėmis ir leidžiamose vietose. Varžtų sriegiai ir visi kontaktiniai paviršiai nėra automatiškai sutepami.

Montavimas ir BALANCE: kas dar skiriasi?

Montavimo ir balansavimo paketuose padangos nuimamos nuo ratlankių ir sumontuojamos. Montuojant ir visiškai išleidžiant orą keičiama vidinė ventilio šerdelė — ne visas ventilis ir ne TPMS jutiklis.

BALANCE įprastas sezoninis padangų nuėmimas nuo ratlankių ir kitų padangų sumontavimas neįskaičiuotas. Ratų nuėmimas nuo automobilio ir uždėjimas ant jo įeina į BALANCE paketo kainą ir laiką. PRESTIGE ir ELITE BALANCE reikalingas korekcinis permontavimas pagal „ForceMatch“ įskaičiuotas. Vien balansavimas savaime nereiškia ventilio šerdelės keitimo.

Ratų priveržimas ir naudojami įrankiai

STANDARD pakete naudojamas 130 Nm nustatytas dinamometrinis raktas; individuali gamintojo specifikacija netikrinama. PRESTIGE ir ELITE individualiai tikrinamas konkrečiam automobiliui ir ratams nurodytas gamintojo momentas; naudojamas skaitmeninis „Milwaukee“ dinamometrinis raktas, kai jo darbinis diapazonas tinkamas.

130 Nm nėra universalus visų automobilių ar ratų užveržimo momentas. Tinkamą reikšmę nustato automobilio ir ratų gamintojas; kliento pageidavimas nepakeičia šių saugos reikalavimų.

Kliento pageidavimas dėl momento įrašomas užsakyme. Priveržimo tvarka taikoma montuojant ratus ant automobilio. Apie „Milwaukee“ įrankį ir jo diapazoną.

AutoLAB video: montavimas ir balansavimas iš arti

Trumpame mūsų įraše pamatysite naujų ratlankių ir padangų montavimo bei balansavimo etapus. Tai darbo akimirkos, o ne visas automobilio aptarnavimo ciklas ar konkretaus paketo darbų sąrašas.

AutoLAB vaizdo įrašo apie naujų ratlankių ir padangų montavimą kadras

Nauji ratlankiai ir naujos padangos

Montavimo įranga, darbas su ratu ir balansavimo staklės – tikras AutoLAB darbo aplinkos pavyzdys. Vaizdo įrašas atsidaro „YouTube“ naujame skirtuke.

Žiūrėti darbo etapus · YouTube

Kai įprasto balansavimo nepakanka

Oficialiame AutoLAB vaizdo įraše pristatomas ratų diagnostikos ir balansavimo atvejis, kuriame naudota „Hunter Road Force“ įranga. Tai konkretaus atvejo pasakojimas, o ne pažadas, kad balansavimas pašalins kiekvieną vibraciją.

AutoLAB ratų diagnostikos ir balansavimo vaizdo įrašo kadras

Ratų diagnostika po neišnykusių vibracijų

Įrašo aprašyme paaiškinama, kaip po ankstesnių balansavimo bandymų AutoLAB buvo ieškota vibracijos priežasties ir atliktas ratų balansavimas.

Žiūrėti AutoLAB video
AutoLAB montavimo staklių pristatymo vaizdo įrašo viršelis

Kaip montavimo įranga dirba su ratlankiu

AutoLAB dirbtuvėse iš arti pristatome montavimo staklių tvirtinimą ir darbo su ratlankiu detales. Pamatykite, į ką atkreipiame dėmesį saugodami ratlankio paviršių.

AutoLAB video · 2 min. 16 sek. Atsidaro „YouTube“ naujame skirtuke.

Žiūrėti staklių pristatymą · YouTube
AutoLAB montavimo ir balansavimo įrangos pristatymo vaizdo įrašo viršelis

Montavimo ir balansavimo įranga mūsų dirbtuvėse

Specialisto pristatymas prie įrangos ir darbas su ratu – kad būtų lengviau suprasti, kaip atrodo paslauga AutoLAB dirbtuvėse. Konkrečius įskaičiuotus darbus palyginkite paketų lentelėje.

AutoLAB video · 3 min. Atsidaro „YouTube“ naujame skirtuke.

Žiūrėti įrangos pristatymą · YouTube

Padangų montavimas ir balansavimas: visos kainos

Pasirinkite savo ratlankio dydžio eilutę ir palyginkite tris paketus. Kainos su PVM už 4 ratų komplektą. Galutinę darbų apimtį ir papildomus darbus patvirtiname prieš pradėdami.

Kiek laiko planuoti? STANDARD apie 30 min. (±10 min.), PRESTIGE apie 60 min. (±20 min.), ELITE apie 90 min. (±20 min.). Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įeina į nurodytą darbų laiką. Tai orientacinė darbų trukmė, ne laukimo eilėje laikas.

Jei padidinus tekstą netelpa visi paketai, slinkite lentelę į šoną. Klaviatūra: pasirinkite lentelę Tab klavišu ir slinkite rodyklėmis.

Montavimas + balansavimas · su PVM · 4 ratai
DydisStandardPrestigeElite
R14–R1650 €100 €160 €
R17–R1860 €120 €180 €
R19–R2270 €140 €200 €
R23–R2480 €160 €220 €
R25+nuo 90 €nuo 180 €nuo 240 €

Pavyzdžiui, už R20 keturių ratų komplekto montavimą ir balansavimą: STANDARD – 70 €, PRESTIGE – 140 €, ELITE – 200 € su PVM.

Kas įskaičiuota į kiekvieną paketą?

Bendrų darbų, kainos ir saugos paaiškinimai

Šie darbai įeina į visus šešis STANDARD, PRESTIGE, ELITE ir jų BALANCE variantus. Aukštesni paketai prideda toliau nurodytus paruošimo, diagnostikos ir individualaus užveržimo momento tikrinimo darbus.

  • Pirminis purvo nuplovimasPaviršinis ratlankio praplovimas prieš darbą. Tai ne gilus viso ratlankio valymas ar įsisenėjusių apnašų šalinimas.
  • Nauji balansavimo svareliaiĮskaičiuoti į kainą. Spalvą deriname prie ratlankio: metalo spalvos, juodi arba pilki.
  • Paruošimas ir kontrolėSenų svarelių bei klijų pašalinimas būtiname darbiniame plote, slėgio patikra ir standartinis balansavimas. Ratų priveržimo tvarka skiriasi pagal paketą ir aiškiai nurodyta toliau.

Detalus ratlankių valymas apmokamas atskirai →

PRESTIGE ir ELITE: individuali patikra ir skaitmeninė kontrolė

Patikriname konkrečiam automobiliui ir sumontuotiems ratams taikomą gamintojo užveržimo momentą. Ratų tvirtinimo varžtus ar veržles priveržiame profesionaliu „Milwaukee M12 FUEL ONE-KEY“ skaitmeniniu dinamometriniu raktu.

Naudojamas modelis — M12 ONEFTR12-201C. Ekranas, šviesos, garso ir vibracijos signalai padeda kontroliuoti nustatyto momento pasiekimą. Šio rakto darbinis diapazonas — 16,9–203,4 Nm; jis naudojamas tik reikalaujamam momentui patenkant į šį diapazoną. Automobilio specifikaciją tikrina ir reikšmę parenka specialistas, ne pats įrankis.

Jei BALANCE užsakymas apima ratų nuėmimą ir uždėjimą ant automobilio, taikoma atitinkamo STANDARD, PRESTIGE ar ELITE lygio priveržimo tvarka. Pristatytų nuimtų ratų balansavimas nėra ratų priveržimo ant automobilio paslauga.

Svarbu dėl priveržimo. 130 Nm nėra universalus visų automobilių ar ratų užveržimo momentas. Tinkamą reikšmę nustato automobilio ir ratų gamintojas; kliento pageidavimas nepakeičia šių saugos reikalavimų.

Kuo skiriasi balansavimas, „Road Force“ matavimas ir optimizavimas?

Standartinis balansavimas skirtas rato svorio disbalansui koreguoti. „Road Force“ imituoja kelio apkrovą ir padeda vertinti padangos bei ratlankio radialinius netolygumus, kurių vien svorio balansavimas neparodo. Optimizavimas – padangos padėties ratlankio atžvilgiu koregavimas pagal matavimo duomenis ir suderintą darbų apimtį.

Balansavimas ≠ suvedimas

Svareliais kompensuojamas rato masės disbalansas. Ratų geometrijos reguliavimas — kita paslauga.

„ForceMatch“

Matavimas padeda parinkti palankesnę padangos padėtį ratlankio atžvilgiu. Diagnostika, rekomendacija ir faktinis padangos perstatymas yra skirtingi veiksmai.

„StraightTrak“

Vertinama padangos sukeliama šoninė trauka ir rekomenduojama ratų padėtis. Tai ne ratų suvedimas ar važiuoklės remontas.

Įranga nėra absoliutaus „be pažeidimų“ ar visų vibracijų pašalinimo garantija. Sprendimą lemia padangos, ratlankio ir automobilio būklė; vibraciją gali sukelti ir pakaba, stebulė, guoliai, pusašiai ar kitos sistemos.

Kainos skirtumas nėra pažadas pašalinti visas vibracijas. Standartinis balansavimas koreguoja svorio disbalansą; apkrovos matavimas pateikia papildomos informacijos apie padangos ir ratlankio derinį. Remontas, detalus ratlankių valymas ar TPMS jutiklio keitimas nėra savaime įtraukiami pasirinkus brangesnį paketą.

Kas įskaičiuota? PRESTIGE ir ELITE, įskaitant BALANCE variantus, apima pagal „ForceMatch“ matavimus reikalingą padangos pasukimą ratlankio atžvilgiu, pakartotinį matavimą ir balansavimą. Ši korekcija įskaičiuota; jei matavimai nerodo poreikio, padanga nepermontuojama. Klientui perduodama atspausdinta diagnostikos ataskaita. Po korekcijos joje pateikiamas galutinis matavimo rezultatas.

Tik ratų balansavimas, kai padangos jau sumontuotos

Tai atskira paslauga, o ne montavimo ir balansavimo kainos priedas. Kainos su PVM už 4 ratų komplektą. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. Registruojantis nurodykite, ar pristatote nuimtus ratus, ar atvykstate automobiliu — tai padės suplanuoti darbą.

STANDARD BALANCE

apie 20 min. (±10 min.)

Pirminis nuplovimas, senų svarelių ir būtino klijų ploto nuvalymas, nauji ratlankio spalvos svareliai, slėgio patikra ir standartinis balansavimas. Padanga nuo ratlankio nenuimama.

PRESTIGE BALANCE

apie 40 min. (±20 min.)

STANDARD BALANCE darbai ir visiškas senų svarelių klijų pašalinimas, tikslus 5 taškų fiksavimas, „Road Force“, „ForceMatch“ ir „StraightTrak“ diagnostika. Pagal matavimus reikalingas korekcinis permontavimas, pakartotinis matavimas ir balansavimas įskaičiuoti. Klientui perduodama atspausdinta galutinė diagnostikos ataskaita.

ELITE BALANCE

apie 60 min. (±20 min.)

Visi PRESTIGE BALANCE darbai, įskaitant reikalingą korekciją ir ataskaitą. ELITE papildomai apima stebulės, centrinės angos ir ratlankio kontaktinio paviršiaus paruošimą. Pristačius tik nuimtus ratus, automobilio stebulė nevaloma. Antikorozinė apsauga naudojama tik gamintojo leidžiamose vietose ir tinkamomis priemonėmis — tai nėra visų kontaktinių paviršių ar varžtų sriegių tepimas. Detalus viso ratlankio valymas lieka atskira paslauga.

Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įeina į nurodytą darbų laiką. Tai orientacinė darbų trukmė, ne laukimo eilėje laikas.

PRESTIGE ir ELITE, įskaitant BALANCE variantus, apima pagal „ForceMatch“ matavimus reikalingą padangos pasukimą ratlankio atžvilgiu, pakartotinį matavimą ir balansavimą. Ši korekcija įskaičiuota; jei matavimai nerodo poreikio, padanga nepermontuojama. Įprastas sezoninis padangų nuėmimas nuo ratlankių ir kitų padangų sumontavimas į BALANCE neįeina. Ratų nuėmimas nuo automobilio ir uždėjimas ant jo į BALANCE kainą bei nurodytą laiką įskaičiuoti.

Jei padidinus tekstą netelpa visi paketai, slinkite lentelę į šoną. Klaviatūra: pasirinkite lentelę Tab klavišu ir slinkite rodyklėmis.

Tik balansavimas · su PVM · 4 ratai
DydisStandard BalancePrestige BalanceElite Balance
R14–R1630 €60 €120 €
R17–R1840 €80 €140 €
R19–R2250 €100 €160 €
R23–R2460 €120 €180 €
R25+nuo 70 €nuo 140 €nuo 200 €

Detalus ratlankių valymas — atskira paslauga

Planuokite papildomai apie 1 val. Detalus keturių ratlankių valymas užsakomas atskirai, prie pasirinkto paketo.

Pirminis paviršinio purvo nuplovimas įeina į visus paketus. Detalus valymas skirtas įsisenėjusioms apnašoms ir sunkiau pašalinamiems nešvarumams; jis neįeina nė į vieną montavimo ar BALANCE paketą.

4 ratlankių komplektas

80 € su PVM / 4 vnt.

Labai užteršti ratlankiai

Nuo 100 € su PVM / 4 vnt.

„Nuo 100 €“ yra viso labai užteršto komplekto valymo pradinė kaina, ne 100 € priemoka. Galutinę kainą suderiname įvertinę užterštumą. ELITE kontaktinių paviršių paruošimas nėra šios paslaugos pakaitalas.

Ventilio šerdelė: kas tiksliai keičiama?

Montuojant padangą ir visiškai išleidžiant orą išsukama sena ventilio šerdelė — vidinis įsukamas vožtuvėlis — ir vėliau įsukama nauja. Tai ne viso guminio ar metalinio ventilio korpuso ir ne TPMS slėgio jutiklio keitimas. Vien tik BALANCE paslauga savaime nereiškia šios montavimo procedūros.

Papildomos paslaugos · už 1 daviklį

TPMS slėgio davikliai: pardavimas, keitimas ir pririšimas Vilniuje

AutoLAB naudojame programuojamus „Autel MX-Sensor“ 315/433 MHz slėgio daviklius. Jie skirti pakeisti suderinamus originalios įrangos TPMS daviklius ir gali būti pritaikomi plačiam automobilių modelių ratui. Naudojame ir variantą su juodu metaliniu ventiliu.

Daviklis parenkamas pagal automobilio modelį, pagaminimo metus ir TPMS sistemą. Tinkamumas hibridui ar elektromobiliui taip pat priklauso nuo konkrečios sistemos: 315/433 MHz daviklis nepakeičia BLE daviklio.

Trys atskiros kainos su PVM

  • „Autel MX-Sensor“ daviklis

    45 € su PVM / 1 vnt.

    Nauja detalė; pakeitimas ir programavimas / pririšimas skaičiuojami atskirai.

  • Daviklio pakeitimas

    5 € su PVM / 1 vnt.

    Seno daviklio išėmimas ir naujo įmontavimas.

  • TPMS daviklio programavimas ir pririšimas

    10 € su PVM / 1 vnt.

    Daviklio paruošimas konkrečiam automobiliui ir, kai reikalinga, susiejimas su jo TPMS sistema.

Kiek mokėsite už vieną daviklį?

Kai reikalingos visos trys pozicijos: daviklis 45 € + pakeitimas 5 € + programavimas ir reikalingas pririšimas 10 € = 60 € su PVM už 1 vnt. Padangos darbai į šią sumą neįskaičiuoti.

Padangos numontavimas nuo ratlankio, sumontavimas ir rato balansavimas neįskaičiuoti į nurodytas TPMS kainas ir apmokami atskirai. Jei šie darbai jau įtraukti į užsakytą montavimo ir balansavimo paketą, jų kainos antrą kartą nepridedame.

Montavimo paketuose keičiama ventilio šerdelė nėra visas TPMS daviklis. Davikliai, jų pakeitimas ir programavimas / pririšimas užsakomi papildomai.

Papildoma paslauga · Vilnius

Sezoninis padangų ir ratų saugojimas

Po sezoninio keitimo padangas arba visus ratus galite palikti AutoLAB saugoti iki kito sezono. Rinkitės pagal tai, ar paliekate padangas be ratlankių, ar ant ratlankių sumontuotus ratus.

Padangos be ratlankių

50 €su PVM · 4 padangų komplektas / sezonas

Saugojimas iki kito sezoninio padangų keitimo.

Ratai su ratlankiais

70 €su PVM · 4 ratų komplektas / sezonas

Saugojimas iki kito sezoninio padangų keitimo.

Ką reiškia vienas sezonas? Saugojimo laikotarpis iki kito sezoninio padangų keitimo. Nurodyta suma yra už visą 4 vienetų komplektą, ne už vieną padangą ir ne už mėnesį. Saugojimas užsakomas ir apmokamas atskirai nuo montavimo bei balansavimo paketų.

Darbų detalės iš mūsų dirbtuvių

Tikri AutoLAB kadrai: nuo darbo ties ventiliu ir montavimo įrangos iki rato tvirtinimo balansavimui bei svarelių dėjimo. Nuotrauką galite atverti didesnę.

AutoLAB darbuotojas įrankiu dirba ties ratlankio ventilio vieta

Ventilio sritis

Darbo ties ratlankio ventilio vieta detalė.

Ratlankis ties AutoLAB montavimo įrangos galvute

Montavimo įranga

Ratlankis ir montavimo įrangos darbo vieta iš arti.

AutoLAB darbuotojas tvirtina ratą balansavimo staklėse

Tvirtinimas balansavimui

Ratas tvirtinamas balansavimo staklėse.

AutoLAB darbuotojas deda balansavimo svarelius vidinėje ratlankio pusėje

Balansavimo svareliai

Svarelių dėjimas vidinėje ratlankio pusėje.

Ką pasiruošti registruojantis?

  1. 1. Pasirinkite paslaugąKeičiant padangas ant ratlankių, žiūrėkite montavimo ir balansavimo kainas. Kai padangos jau sumontuotos ir reikia tik balansavimo, žiūrėkite atskirą balansavimo kainyną.
  2. 2. Nurodykite ratlankio dydįKainos suskirstytos į R14–R16, R17–R18, R19–R22, R23–R24 ir R25+ grupes. Pavyzdžiui, R20 ratams taikoma R19–R22 eilutė.
  3. 3. Susiderinkite darbų apimtįNurodykite automobilį, padangų tipą, ar ratai yra ant automobilio ir ar jaučiate vibraciją. Konkretų paketą, kainą ir papildomus darbus patvirtiname prieš pradėdami.

Kas nėra automatiškai įtraukta? Detalus ratlankių valymas, padangų ar ratlankių remontas, TPMS diagnostika, programavimas, jutikliai ir kitos dalys bei padangų saugojimas. Papildomus darbus ir jų kainą patvirtiname prieš juos atlikdami.

Kontaktinių paviršių tvarkymas nėra tas pats, kas detalus viso ratlankio valymas. Ventilio darbai taip pat savaime nereiškia, kad įskaičiuotas TPMS jutiklio keitimas.

Nuosekli eiga

Nuo automobilio duomenų iki galutinės kontrolės

Darbų sprendimą lemia ratlankio dydis, padangos konstrukcija, ratlankio būklė ir vibracijos simptomas.

Užklausa

Nurodote automobilį, ratlankio dydį, padangų tipą ir simptomus.

Apimties patvirtinimas

Prieš darbą patvirtiname montavimo, balansavimo ir papildomų veiksmų apimtį pagal konkretų ratą bei padangą.

Montavimas ir matavimas

Montavimo pakete padanga sumontuojama ant ratlankio. Pasirinkus BALANCE, jau surinktas ratas balansuojamas; PRESTIGE ir ELITE pagal „ForceMatch“ reikalinga korekcija įskaičiuota. Matavimai atliekami pagal pasirinktą paketą.

Montavimas ant automobilio

Kontaktinius paviršius sutvarkome pagal suderintą apimtį. Ratų priveržimo tvarką pagal pasirinktą paketą rasite palyginime: STANDARD — 130 Nm be individualios gamintojo specifikacijos patikros; PRESTIGE ir ELITE — patikrinus konkretaus automobilio bei ratų reikalavimus.

i
Svarbu apie užveržimo momentą. 130 Nm nėra universalus visiems automobiliams tinkamas momentas. Reikalingą reikšmę nustato automobilio ir ratų gamintojo dokumentacija.

Prieš patvirtinant

Kas nėra automatiškai įtraukta

Papildomi darbai ir dalys tvirtinami prieš juos atliekant.

Valymas, remontas ir TPMS

Detalus ratlankių valymas, pažeistos padangos remontas, TPMS diagnostika, programavimas, jutikliai ar kitos dalys skaičiuojami atskirai.

Vibracijos už rato ribų

Pakaba, stebulė, guoliai, pusašiai ar kitos automobilio sistemos gali sukelti vibraciją, kurios ratų balansavimas nepašalins.

AutoLAB Vilnius

Registruokitės nurodydami ratlankio dydį

Pridėkite automobilio modelį, padangų tipą, ar ratai ant automobilio, ir ar jaučiate vibraciją.

Vilnius

Avižieniai

Adresas: Ožiarūčių g. 16, Avižieniai, LT-14185

Telefonas: +370 677 77700

El. paštas: [email protected]

Darbo laikas: I–V 8:30–18:30; VI 9:00–13:00 pagal susitarimą; VII nedirbame.

Dažniausi klausimai

Apie padangų montavimą ir balansavimą

Darbų apimtį ir kainą patvirtiname pagal ratlankio dydį, padangos konstrukciją ir faktinę būklę.

Ar galima palikti padangas arba ratus saugoti iki kito sezono?
Taip. Keturių padangų be ratlankių saugojimas kainuoja 50 € su PVM, keturių ratų su ratlankiais — 70 € su PVM. Kaina taikoma visam 4 vienetų komplektui iki kito sezoninio padangų keitimo. Saugojimas yra atskirai apmokama paslauga ir neįeina į montavimo ar balansavimo paketų kainą.
Ar balansavimas pašalins visas vibracijas?
Ne. Vibraciją gali kelti padanga, ratlankis, stebulė, pakaba, pusašiai ar kitos sistemos.
Ar montuojate RunFlat ir žemo profilio padangas?
Galimybė vertinama pagal dydį, padangos bei ratlankio būklę. Konkrečią darbų apimtį patvirtiname registruojantis.
Ar reikia registruotis?
Taip. Nurodykite ratlankio dydį, automobilį, padangų tipą ir reikalingą darbų apimtį.
Kiek kainuoja R20 montavimas ir balansavimas?
R19–R22 kategorijoje: STANDARD 70 €, PRESTIGE 140 €, ELITE 200 € su PVM už 4 ratų komplektą.
Kuo skiriasi STANDARD, PRESTIGE ir ELITE?
STANDARD apima montavimą, paviršinio purvo nuplovimą, senų svarelių ir klijų būtiname darbiniame plote pašalinimą, naujus spalvai priderintus svarelius, slėgio patikrą ir įprastą balansavimą. PRESTIGE papildomai apima visų senų svarelių klijų pašalinimą, 5 taškų fiksavimą, „Road Force“, „ForceMatch“ ir „StraightTrak“ diagnostiką, reikalingą korekciją ir atspausdintą galutinę ataskaitą. ELITE papildomai apima stebulės, centrinės angos ir ratlankio kontaktinio paviršiaus paruošimą. Pristačius tik nuimtus ratus, automobilio stebulė nevaloma. Antikorozinė apsauga naudojama tik gamintojo leidžiamose vietose ir tinkamomis priemonėmis — tai nėra visų kontaktinių paviršių ar varžtų sriegių tepimas. Detalus viso ratlankio valymas apmokamas atskirai. STANDARD pakete naudojamas 130 Nm nustatytas dinamometrinis raktas; individuali gamintojo specifikacija netikrinama. PRESTIGE ir ELITE individualiai tikrinamas konkrečiam automobiliui ir ratams nurodytas gamintojo momentas; naudojamas skaitmeninis „Milwaukee“ dinamometrinis raktas, kai jo darbinis diapazonas tinkamas. 130 Nm nėra universalus visų automobilių ar ratų užveržimo momentas. Tinkamą reikšmę nustato automobilio ir ratų gamintojas; kliento pageidavimas nepakeičia šių saugos reikalavimų.
Ar galima atlikti tik balansavimą?
Taip. Tik balansavimo kainos prasideda nuo 30 € STANDARD, 60 € PRESTIGE ir 120 € ELITE už R14–R16 keturių ratų komplektą.
Kas yra kelio apkrovą imituojantis matavimas?
Tai apkrovą imituojantis matavimas, padedantis vertinti padangos ir ratlankio radialinius netolygumus, kurių vien svorio balansavimas neparodo.
Ar TPMS įskaičiuotas?
Slėgio patikra įeina į paketus. Montavimo metu keičiama ventilio šerdelė nėra visas ventilis ar TPMS jutiklis. Davikliai, jų pakeitimas ir programavimas / pririšimas užsakomi papildomai: „Autel MX-Sensor“ daviklis kainuoja 45 €, pakeitimas 5 €, programavimas ir, kai reikalinga, pririšimas 10 € su PVM už 1 vnt. TPMS diagnostika ir kitos dalys derinamos atskirai. Padangos numontavimas, sumontavimas ir rato balansavimas į šias TPMS kainas neįeina; jau į užsakytą montavimo ir balansavimo paketą įtrauktų darbų antrą kartą neapmokestiname.
Ar detalus ratlankių plovimas įeina į paketą?
Ne. Visuose šešiuose paketuose įeina tik pirminis paviršinio purvo nuplovimas. Detalus valymas kainuoja 80 € su PVM už 4 ratlankius; labai užterštiems — nuo 100 € su PVM už komplektą. Tai atskira paslauga, papildomai trunkanti apie 1 val.
Ar keičiama visa ventilio dalis?
Montuojant padangą ir išleidžiant orą keičiama tik ventilio šerdelė — vidinis įsukamas vožtuvėlis. Tai ne visas ventilio korpusas ar TPMS jutiklis. Vien tik BALANCE paslauga savaime nereiškia montavimo ir šerdelės keitimo procedūros.
Ar BALANCE kainą reikia pridėti prie montavimo kainos?
Ne. Montavimo paketo kaina jau apima balansavimą. Atskirą BALANCE paslaugą rinkitės, kai padangos jau sumontuotos ant ratlankių. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. PRESTIGE ir ELITE, įskaitant BALANCE variantus, apima pagal „ForceMatch“ matavimus reikalingą padangos pasukimą ratlankio atžvilgiu, pakartotinį matavimą ir balansavimą. Ši korekcija įskaičiuota; jei matavimai nerodo poreikio, padanga nepermontuojama. Įprastas sezoninis padangų nuėmimas nuo ratlankių ir kitų padangų sumontavimas į BALANCE neįeina.
Kiek laiko trunka darbai?
Montavimas ir balansavimas: STANDARD apie 30 min. (±10 min.), PRESTIGE apie 60 min. (±20 min.), ELITE apie 90 min. (±20 min.). Tik BALANCE: STANDARD apie 20 min. (±10 min.), PRESTIGE apie 40 min. (±20 min.), ELITE apie 60 min. (±20 min.). Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įeina į nurodytą darbų laiką. Tai orientacinė darbų trukmė, ne laukimo eilėje laikas. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. Detalus ratlankių valymas — papildomai apie 1 val.
Ar kainos nurodytos už vieną ratą, ar už komplektą?
Montavimo ir BALANCE lentelėse nurodytos kainos su PVM už visų 4 ratų komplektą. BALANCE kainos yra atskiros paslaugos kainos, ne montavimo paketo priedas. Ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio įskaičiuoti į visų montavimo ir BALANCE paketų kainas. Vieno ar dviejų ratų aptarnavimo kainą suderiname atskirai. TPMS skyriuje daviklio, jo pakeitimo ir programavimo / pririšimo kainos nurodytos su PVM už 1 daviklį.
Ar gausiu diagnostikos ataskaitą?
Taip, PRESTIGE ir ELITE, įskaitant BALANCE variantus, apima atspausdintą diagnostikos ataskaitą. Jei atlikta korekcija, ataskaitoje pateikiamas galutinis matavimo rezultatas. STANDARD pakete ši ataskaita neįskaičiuota.
Ką rinktis, jei turiu kitą ratų komplektą su ratlankiais?
Registruojantis pasakykite, kad norite pakeisti jau surinktus ratus ant automobilio, ir ar reikalingas balansavimas. Tai nėra tas pats, kas padangas nuimti nuo ratlankių ir sumontuoti. Pasirinkus BALANCE, ratų nuėmimas ir uždėjimas ant automobilio jau įeina į paketo kainą ir nurodytą trukmę. Įprastas padangų nuėmimas nuo ratlankių ir kitų padangų sumontavimas į BALANCE neįeina.
Kiek kainuoja naujas TPMS daviklis su pakeitimu ir pririšimu?
Kai reikalingos visos trys pozicijos: daviklis 45 € + pakeitimas 5 € + programavimas ir reikalingas pririšimas 10 € = 60 € su PVM už 1 vnt. Padangos darbai į šią sumą neįskaičiuoti. Padangos numontavimas nuo ratlankio, sumontavimas ir rato balansavimas neįskaičiuoti į nurodytas TPMS kainas ir apmokami atskirai. Jei šie darbai jau įtraukti į užsakytą montavimo ir balansavimo paketą, jų kainos antrą kartą nepridedame.
Ką apima TPMS programavimo ir pririšimo kaina?
10 € su PVM už 1 daviklį apima jo programavimą ir, kai reikalinga, pririšimą: daviklio paruošimas konkrečiam automobiliui ir, kai reikalinga, susiejimas su jo TPMS sistema. Papildomo atskiro programavimo mokesčio nėra.
Ar „Autel MX-Sensor“ tinka mano automobiliui ar elektromobiliui?
Daviklis parenkamas pagal automobilio modelį, pagaminimo metus ir TPMS sistemą. Tinkamumas hibridui ar elektromobiliui taip pat priklauso nuo konkrečios sistemos: 315/433 MHz daviklis nepakeičia BLE daviklio.

Montavimo ir balansavimo apimtis pagal konkretų ratą

Nurodykite dydį, automobilį ir vibracijos simptomą – patvirtinsime tinkamą darbų apimtį ir kainą.